Was tun, wenn man den DLR-Test nicht besteht?
Bei der Lufthansa-BU entscheidet die Airline, ob und wann eine Wiederholung möglich ist – oft erst nach längerer Frist oder gar nicht. Beim DLR-Zertifikat gibt es kein Bestanden/Nicht-bestanden, sondern eine Beurteilung; eine neue Untersuchung ist frühestens nach 6 Monaten möglich.
Was «nicht bestanden» beim DLR-Test genau bedeutet, hängt stark davon ab, welches Verfahren du durchlaufen hast. Bei der Berufsgrunduntersuchung (BU) der Lufthansa Group / European Flight Academy gibt es ein klares Ergebnis: bestanden oder nicht bestanden. Ob und wann danach eine Wiederholung möglich ist, legt die Airline fest – laut Erfahrungsberichten häufig erst nach einer längeren Frist oder in manchen Fällen gar nicht. Beim DLR-Zertifikat Cockpit für Selbstzahlende gibt es dagegen offiziell kein Bestanden/Nicht-bestanden, sondern eine Beurteilung nach EASA-Kriterien in vier Bereichen. Fällt diese insgesamt ungünstig aus, ist eine erneute Untersuchung frühestens nach der vom DLR empfohlenen Wartefrist von 6 Monaten möglich, wobei dann alle Testteile erneut durchlaufen werden müssen.
Lufthansa BU: die Airline entscheidet
Die BU ist der erste zentrale Testtag im Auswahlverfahren der Lufthansa Group / EFA. Ein positives Ergebnis verjährt laut Erfahrungsberichten nicht – wer die BU besteht, kann das Ergebnis also grundsätzlich länger nutzen, auch wenn die anschliessende Firmenqualifikation erst später stattfindet. Für ein nicht bestandenes Ergebnis gibt es dagegen keine einheitliche Regel: Ob, wann und unter welchen Bedingungen eine Wiederholung erlaubt ist, entscheidet die jeweilige Airline. Verschiedene Quellen berichten von deutlich längeren Wartefristen oder auch von Fällen, in denen eine Wiederholung grundsätzlich nicht vorgesehen ist. Wie viele Bewerbende die BU überhaupt bestehen, zeigt grob der Artikel Wie viele bestehen den DLR-Test?. Verlasse dich für dein eigenes Verfahren ausschliesslich auf die schriftliche Auskunft, die du von der Airline bzw. EFA erhältst.
DLR-Zertifikat: Beurteilung statt Note
Beim DLR-Zertifikat Cockpit fällt die Formulierung «nicht bestanden» offiziell nicht – stattdessen erhältst du eine Beurteilung nach EASA-Kriterien zu kognitiven Grundfähigkeiten, operationellen Kompetenzen, Persönlichkeit und sozialen Kompetenzen. Fällt das Ergebnis für deine Pläne ungünstig aus, ist laut DLR eine Wiederholung frühestens nach einer empfohlenen Wartefrist von 6 Monaten möglich. Wichtig dabei: Es können nicht nur einzelne schwache Testteile nachgeholt werden, sondern es müssen alle Testteile erneut absolviert werden – inklusive der vollen Gebühr (2026 laut DLR: 417.69 Euro zzgl. MwSt.).
SWISS / EFA Schweiz: Auswirkung auf den Gesamtprozess
Da der DLR- oder SPHAIR-Zertifikatstest beim Weg über SWISS / EFA Schweiz nur der erste von mehreren Auswahlschritten ist, wirkt sich ein ungünstiges Ergebnis direkt auf die weiteren Schritte aus – die eigentliche EFA-Bewerbung mit Assessment Center, Pre-Airline-Fit-Gespräch und Medical folgt ja erst danach. Wie EFA im Detail mit einem wiederholten oder verzögert nachgereichten Zertifikat umgeht, ist nicht öffentlich dokumentiert; hier lohnt sich eine direkte Nachfrage bei EFA.
TippNimm dir nach einem enttäuschenden Ergebnis bewusst Zeit, bevor du über eine Wiederholung nachdenkst. Wie du mit Rückschlägen im Auswahlprozess umgehst, ist auch Thema im Artikel DLR-Test: Stress & Mindset.
Wie Wiederholungen im Einzelfall geregelt sind, ändert sich erfahrungsgemäss und hängt stark vom jeweiligen Verfahren ab. Verbindlich sind ausschliesslich die aktuellen Angaben des DLR bzw. der Airline oder Flugschule, bei der du dich beworben hast.
Ausführlich im Blog
- DLR-Test 2026: Der komplette Guide für angehende Piloten8 Min. Lesezeit
- Stress im DLR-Test: Mindset, Routinen, Prüfungstag8 Min. Lesezeit