Was ist der Persönlichkeitstest beim DLR-Test?

Neben computerbasierten Leistungstests und Wissenstests – siehe auch Was wird im DLR-Test getestet? – gehört zum DLR-Testprogramm auch ein Persönlichkeitsfragebogen (in Beschreibungen wird dabei teils auf Verfahren wie das 16PF verwiesen). Beim DLR-Zertifikat Cockpit ist «Persönlichkeit» sogar explizit einer von vier Bereichen, nach denen die abschliessende Beurteilung nach EASA-Kriterien erfolgt – neben kognitiven Grundfähigkeiten, operationellen Kompetenzen und sozialen Kompetenzen. Anders als bei einem Wissenstest gibt es dabei keine objektiv «richtigen» Antworten; die Fragebögen sind so angelegt, dass sie Persönlichkeitsmerkmale und Verhaltenstendenzen erfassen, die für den Pilotenberuf als relevant gelten.

Was der Fragebogen erfassen soll

Persönlichkeitsfragebögen im Auswahlkontext zielen typischerweise auf Merkmale wie Belastbarkeit, Teamfähigkeit, Entscheidungsverhalten oder Umgang mit Stress und Verantwortung ab – Eigenschaften, die für den Cockpit-Alltag als wichtig gelten. Die genaue Ausgestaltung, die verwendeten Skalen und wie stark einzelne Dimensionen gewichtet werden, sind nicht im Detail veröffentlicht und können sich zwischen den Verfahren unterscheiden. Wichtig zu wissen: Es handelt sich nicht um einen Test mit Punktzahl im klassischen Sinn, sondern um ein Profil, das in die Gesamtbeurteilung einfliesst.

Taktisch ausfüllen oder ehrlich antworten?

Ein häufiges Missverständnis ist die Annahme, man könne einen Persönlichkeitsfragebogen «austricksen», indem man durchgehend besonders erwünschte Antworten ankreuzt. Viele dieser Verfahren enthalten jedoch Kontrollmechanismen, die auf Inkonsistenzen oder unglaubwürdig einheitliche Antwortmuster reagieren. Erfahrungsberichte und die allgemeine Empfehlung in der Auswahlpsychologie gehen deshalb dahin, den Fragebogen ehrlich und konsistent mit dem eigenen Verhalten auszufüllen, statt zu versuchen, ein «ideales» Profil zu konstruieren. Konkrete Original-Items oder eine Musterlösung gibt es nicht und sollten mit Vorsicht behandelt werden, falls sie irgendwo kursieren.

Persönlichkeit im Verfahrensvergleich

Bei der Lufthansa-BU ist der Persönlichkeitsteil einer von mehreren Bausteinen neben Leistungstests und Wissensfragen; die spätere Firmenqualifikation vertieft die persönliche Einschätzung dann zusätzlich über Interview und Gruppenübungen. Beim DLR-Zertifikat Cockpit ist Persönlichkeit, wie erwähnt, einer von vier ausdrücklich benannten Beurteilungsbereichen. Beim SWISS/EFA-Weg über die Schweiz kommt neben dem Zertifikatstest später zusätzlich ein eigenes Assessment Center mit Interviews und Gruppenübungen hinzu, das die Persönlichkeitseinschätzung noch einmal aus anderer Perspektive ergänzt.

TippBereite dich auf den Persönlichkeitsteil eher mental als inhaltlich vor: ausgeruht antreten, Fragen zügig, aber ohne Berechnung beantworten. Wie du generell mit Anspannung im Auswahlverfahren umgehst, ist Thema im Artikel DLR-Test: Stress & Mindset.

Welche Fragebögen konkret eingesetzt werden und wie sie gewichtet werden, ändert sich erfahrungsgemäss und wird vom DLR nicht im Detail offengelegt. Massgeblich sind ausschliesslich die aktuellen Angaben des DLR bzw. der jeweiligen Airline oder Flugschule.